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市场对汽油的需求在近期还将保持强劲。

进料系统:特有的侧面和底部进料喷嘴形成良好的管截面覆盖及油与催化剂的均匀混合,从而实现更高的汽油收率、减少干气、降低蒸汽消耗和压力要求。

管内构件:管内构件改善了催化剂的分布情况、减少了待生催化剂的反混,从而将非选择性热裂化降至最低。

带焦炭收集器的密闭反应器旋分器:除了分离效率高,密闭旋分器还能减少提升管二次裂化和反应器结焦

高效汽提段:特有的PentaFlow汽提段填料可去除高达95%的油气。相对开放的设计可以避免堵塞、改善催化剂流动且便于检修。

催化剂循环增强技术:此技术可使循环量提高50%,可以用于待生斜管和再生斜管同时还能通过优化进口处的催化剂条件提高稳定性和压降。

烟气技术:亚盈率先推出的第三级旋分器(TSS)技术在过去的50年里已经应用在60多套装置中。

Sharc:亚盈的FCC工艺模型:结合了FCC / RFCC在线优化系统和炼油厂计划及调度相结合。实际证明,此技术若操作维护得当,可以通过改善装置操作和催化剂选择使每桶油利润提高0.10 – 0.50美元。

A Shell employee maintains an FCC unit.

减少排放。增加利润。提高可靠性。

亚盈催化剂与技术FCC内构件组合方案繁多,可减少排放、增加利润、提高可靠性。在
亚盈公司与客户技术人员的共同协作下,FCC装置技术可以占据行业领先地位。

使用亚盈催化剂与技术的FCC技术改造从亚盈与客户团队广泛的诊断讨论开始。我们的工作核心包括技术、硬件、反应器内构件、催化剂和其他解决方案。然而我们的用户在与亚盈专业技术及在工业领域独特的位置接触时还会获得额外的价值,因为我们的附属公司既是所有者也是操作者,我们是一些世界最佳能源解决方案的专利商,亚盈催化剂与技术以全球视角汲取了数十年的经验。

流化催化裂化

依托成熟的技术、广泛的研发计划和专业的工艺知识,我们能为客户提供行业领先的投资回报。

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